Secondo i rapporti dei media stranieri, ha detto un funzionario di governo senior direttamente conoscere il progetto all'interno, programmi del Brasile per riconoscere Chinaand #39; lo status di economia di mercato s.
Chiesto l'anonimato a causa delle informazioni private, ha detto il funzionario, non ha riconosciuto Chinaand #39; lo status di economia di mercato s, ha gettato il rischio Brasile delle controversie con i principali partner commerciali.
Brasile industria Federation (CNI), ha detto il governo pakistano dovrebbe prendere con l'UE e gli Stati Uniti la stessa politica, o si riceve l'afflusso della situazione del Brasile di prodotti cinesi.
Secondo il 2001 la Cina ha aderito la World Trade Organization (WTO), gli accordi devono, dopo 15 anni in altri paesi, a dicembre 2016 concessione Cina lo status di economia di mercato.
Ha detto il funzionario Anonimo, riconoscendo Chinaand #39; lo status di economia di mercato s causerà la fine dei dazi antidumping sulle merci cinesi; Governo del Brasile sta studiando l'impatto sull'industria nazionale, come pure altri modi per aiutare l'industria manifatturiera.
Pneumatici in tutto il mondo comprensione della Cina quasi tutti gli pneumatici hanno incontrato Braziland #39; inchiesta antidumping s.
Entro la fine del 2015, Brasile ha iniziato indagini antidumping contro pneumatico agricolo della Cina e ampliando il campo d'indagine, un totale di 45 aziende di pneumatici nazionali coinvolti, quali pneumatici di Guizhou, gomma, pneumatici di Qingdao Qingdao vela Horno, zhongce gomma 4 companies del gruppo sono classificate come imprese campione.
Prima che, il Brasile di estendere le indagini antidumping contro pneumatici camion cinese fino al 2020, 1.12-2.59 $/kg Cina gomme del camion del dazio antidumping.
Brasile in precedenza antidumping sul cinese-fatto di pneumatici per autovetture e dazi anti-dumping di fino a noi $ 2,14/kg (69,5% di tasse).
Nel 2014, sulle importazioni cinesi di tassa di antidumping biciclette pneumatici-$ 3,85/kg, il Brasile ha deciso di 0,28 tassare periodo di 5 anni.
Inoltre, l'industria dei pneumatici relativi prodotti sono stati colpiti.
Nel 2014, il Brasile ha iniziato a importare dalla Cina di precipitato biossido di silicio (silice) riscossa antidumping imposte, un totale di 63,39 dollari per tonnellata, $ 256,09/tonnellata, 594,41 USD / tonnellata tre aliquote d'imposta, periodo di imposta di 5 anni, per terminare il 24 aprile 2019.
Gli addetti ai lavori, ha detto che se Brasile riconosciuto Cina come un'economia di mercato, l'industria cinese della gomma è una buona cosa.
