Per prima cosa, prova a utilizzare il sigillante, se necessario, usa invece la vernice per ottenere l'effetto di tenuta ideale;
In secondo luogo, la qualità dell'aspetto delle guarnizioni in gomma deve essere attentamente controllata prima del montaggio; utilizzare strumenti speciali per press-fit per evitare la deformazione dei colpi;
In terzo luogo, riempire il grasso secondo le normative, pulire e svuotare i fori di sfiato e controllare regolarmente le valvole;
In quarto luogo, l'assemblaggio viene eseguito in condizioni estremamente pulite e la superficie di lavoro della parte è priva di urti, graffi, bave e altri accessori;
In quinto luogo, rigorose procedure operative, le guarnizioni devono essere installate correttamente per evitare deformazioni quando non in posizione;
In sesto luogo, padroneggiare le specifiche di prestazione e utilizzare i requisiti delle tenute e sostituire le parti guaste in modo tempestivo;
Settimo, per le parti a parete sottile come i coperchi laterali, la lamiera fredda viene utilizzata per la correzione; le parti del foro dell'albero che sono facili da indossare possono essere lavorate mediante spruzzatura di metallo, riparazione di saldatura, incollaggio, lavorazione, ecc.
Ottavo, il dado deve essere riparato o sostituito con un filo rotto o allentato e avvitato alla coppia specificata.
